El Vigilante
Ficha Técnica
Nombre de la Obra: El Vigilante
Autor: Leonidas Méndez
Localización: Parque Popular Modelo
Año: Emplazada en el lugar actual en 2019
Período Histórico: Siglo XX
Técnica y Materiales: Modelado, Ferro-Concreto
Medidas: 179 x 84 x 84 cm
Clasificación: Monumento en Espacio Público
Esta escultura de Leonidas Méndez muestra a un hombre mayor sentado, con la cabeza baja y las manos cruzadas sobre sus piernas, representa la difícil labor ancestral de vigilancia, la cual, por su postura, enfatiza el agotamiento que cede ante el silencio de quienes protege y están descansando, como lo dice en la inscripción: “Todos duermen aquí, yo solo velo…”.
Al igual que en otras de las obras de Leonidas Méndez, el personaje que plasma es una figura típica de la región y, esta pieza, en particular, permanece en la memoria de gran cantidad de los habitantes de la ciudad, pues, por muchos años, estuvo ubicada en el parque principal del antiguo Zoológico Matecaña -punto de encuentro y paseo ineludible para adultos y niños de toda Pereira y, por supuesto, de muchos visitantes-, manifestando, quizá, que estaba allí para cuidar de los animales y de las personas que iban a verlos.
Si bien en un principio se pensó que la escultura se reubicaría en el parque Ukumarí, en realidad fue trasladada al parque El Vergel y finalmente, gracias a la adecuación de los parques de la avenida Alfonso Jaramillo -Circunvalar-, fue asentada en el parque Popular Modelo, próximo al lugar donde se encuentra otra obra de Leonidas Méndez, “La Rebeca” Mujer con Cuenco, espacio que también fue remodelado por la alcaldía para brindar más opciones de esparcimiento a las familias de Pereira.
Antes del traslado de la pieza, el entonces Instituto Municipal de Cultura y Fomento al Turismo se dio a la tarea de embellecer algunas esculturas de la ciudad, con miras a la promoción turística en temporada decembrina y, ‘El Vigilante’, junto con ‘Colombia’ de Carlos Nicholls, ‘Bailarina’ de Santiago Cárdenas y otras obras, fueron seleccionadas para la intervención; el artista y curador James Llanos clasificó a ‘El Vigilante’ y Fabio Valencia Gómez -artista pereirano- lo restauró, recuperando los colores originales de la escultura: dorado en abrigo, rostro y manos; negro en el sombrero, pantalones, camisa y zapatos; y rojo en la base; además de la inscripción, que había sido cambiada por un tiempo a una placa identificatoria.
Hoy en día los parques Popular Modelo, La rebeca, La Julia y la Plazoleta Prometeo, luego de los cambios ejecutados, están bajo la responsabilidad de la Sociedad de Mejoras de Pereira en lo concerniente a la administración, mantenimiento y aprovechamiento económico, procurando fortalecer el circuito cultural, gastronómico y cafetero para los turistas y habitantes de la ciudad.
Las piezas de ‘El Vigilante’ y ‘La Rebeca’ Mujer con cuenco, no son las únicas en Pereira realizadas por Leonidas Méndez, hay una muy valiosa que se encuentra en el ábside -detrás del altar, en la parte exterior- de la Catedral Nuestra Señora de la Pobreza, se trata de la ‘Virgen de la Ofrenda’ -copia del original de Bourdel, encargada por los franceses para celebrar la conquista de Alsacia-, cuya ubicación fue planeada por Jorge Roa Martínez y la cual, tal vez por su apariencia y postura, según cuenta el historiador Hugo Ángel Jaramillo, recibió el golpe de una piedra lanzada por una feligresa inconforme que salía de Misa, rompiéndole los labios y expresando “Esa no es la madre de Dios”.
De vuelta con ‘El Vigilante’, es importante mencionar que es una obra de lenguaje realista en su elaboración y arriesgada en su composición por su técnica innovadora que mezcla retal de hierro y concreto, para facilitar el modelado directo y hacerla apta para estar a la intemperie; y, aunque ha tenido cambios en sus cuidados durante los años, siempre ha conservado la imagen que proyecta a la vista de los espectadores: el hombre que, cansado, vela mientras todos duermen, y ahora cuida el sueño de los habitantes del barrio Popular Modelo y de todo aquel que guste disfrutar de recorrer el circuito de parques de la Circunvalar, donde destaca Leonidas Méndez por su aporte a la ciudad con dos importantes obras de gran reconocimiento para los habitantes.
Fotografía 360°
Bibliografía
Administrador Edup. (2019, 17 de junio). Pereira tiene cuatro nuevos parques en la Avenida Circunvalar. Empresa de Desarrollo Urbano de Pereira [Página web]. Recuperado el 30 de septiembre de http://edup.gov.co/2019/06/17/pereira-tiene-cuatro-nuevos-parques-en-la-avenida-circunvalar/Caro, E., Trejos Hernández, L. & Flórez Flórez, L. (2013). Apreciación del arte plástico local como elemento configurador en procesos de identidad cultural con el grado 9o1 en la Institución Educativa San Nicolás. Pereira: Fundación Universitaria Los Libertadores. Tesis para optar al título de Especialista en Didáctica del Arte. Recuperado el 3 de diciembre de 2019 de https://issuu.com/leonflorez/docs/trabajo_final_investigaci_n-ciudarte
Circuito de Parques de la Circunvalar. (Sin fecha). Sociedad de Mejoras de Pereira [Página web]. Recuerado el 3 de diciembre de 2019 de https://www.smpereira.org/es/parques-de-la-sociedad-de-mejoras-de-pereira
Firmiano, D. (2017, 25 de octubre). Mujer con cuenco, el bello monumento de La Rebeca que enamora a los desprevenidos. La Cebra que Habla [Página web]. Recuperado el 3 de diciembre de 2019 de https://lacebraquehabla.com/mujer-cuenco-bello-monumento-la-rebeca-enamora-los-desprevenidos/
Las diez esculturas más representativas de Pereira. (2009). La Tarde, Skyscrapercity.com [Foro]. Recuperado el 3 de diciembre de 2019 de https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=684012&page=104
Las 10 esculturas más representativas de Pereira. (2009, 8 de junio). La Tarde, Viaja Colombia [Blog]. Recuperado el 3 de diciembre de 2019 de https://www.viajaporcolombia.com/noticias/las-10-esculturas-mas-representativas-de-pereira_4095/
Leonardo-B. (Sin fecha). Nuestra Señora de La Ofrenda - Parte trasera de la Catedral de Nuestra Señora de la Pobreza - Plaza de Bolivar - Pereira. Esculturas de Colombia [Blog]. Recuperado el 3 de diciembre de 2019 de http://esculturasdecolombia.blogspot.com/search/label/Le%C3%B3nidas%20M%C3%A9ndez
López Bedoya, S. M. (2009, 1 de junio). Las diez esculturas más representativas de Pereira. CiudadEje.com [Página web]. Recuperado el 3 de diciembre de 2019 de https://ciudadeje.com/index.php/enterate-pereira/175-enterate-pereira/702-las-diez-esculturas-mas-representativas-de-pereira
Manzano, A. F., Bastidas, M. & Sepúlveda, D. (2012, 21 de noviembre). Arte Público en Pereira. Prezi [Página web]. Recuperado el 3 de diciembre de 2019 de https://prezi.com/k75nspx514we/arte-publico-en-pereira/
Monumentos de Pereira. (Sin fecha). Arcgis Online [Página web]. Recuperado el 3 de diciembre de 2019 de https://www.arcgis.com/apps/MapJournal/index.html?appid=b56bc0ea825d4f57b01267bc959a5a46
Nuevos parques de Pereira en obras. (2018, 3 de octubre). El Expreso [Página web]. Recuperado el 3 de diciembre de 2019 de https://www.elexpreso.co/es/nuevos-parques-de-pereira-en-obras-BA3846
Parques de la Circunvalar, nuevas perlas de Pereira. (2019, 30 de marzo). El Diario [Página web]. Recuperado el 3 de diciembre de 2019 de https://www.eldiario.com.co/parques-de-la-circunvalar-nuevas-perlas-de-pereira/
Zuleta, A. M., Monsalve, A. M., Falcón, M. C., Gómez, C., Vélez, M. Márquez, O. A., Galeano, Y. C. (2017). El Vigilante . Ficha de Inventarios de Bienes Culturales Muebles. Secretaría de Planeación Municipal, Comunicación por e-mail, 2 de octubre de 2019.
"La Rebeca" Mujer con cuenco, escultura de cemento por el maestro Leonidas Méndez ubicado en el Parque de la Rebeca, Avenida Circunvalar | Pereira | Colombia ?? |. (2019, 21 de abril). Pereira Capital del Eje [Perfil de facebook]. Recuperado el 3 de diciembre de 2019 de https://www.facebook.com/pereiracapitaldelejeoficial/posts/2676408452389286/
Prometeo
Ficha técnica
Nombre de la Obra: Prometeo
Autor: Rodrigo Arenas Betancourt
Localización: Plazoleta Principal de la UTP (Universidad Tecnológica de Pereira)
Período Histórico: Década del 70
Técnica y Materiales: Escultura, Bronce fundido y Hormigón
Medidas: 4 x 3 x 0,80 m
Clasificación: Monumento en Espacio Público
El mítico Prometeo que roba el fuego a Zeus para entregárselo a los hombres y recibe como castigo el estar encadenado a una roca, esperando que sus entrañas sean devoradas por un águila cada día, sufriendo el dolor una y otra vez porque, por su condición de inmortal, le volvían a crecer: es el Prometeo que muchas veces representó el maestro Rodrigo Arenas Betancourt en sus obras, el titán benefactor de la humanidad que, aún atado y sufriendo, no se arrepiente de su acción.
El pecho abierto de esta escultura es evidencia del castigo que afronta Prometeo, sin embargo, la postura de su cuerpo que parece lanzado con firmeza hacia la derecha y con dos estrellas entre sus brazos, puede sugerir la tenacidad con que avanza en su cometido o, más bien, la seguridad con la que afronta la decisión tomada de llevar la chispa a los humanos.
Esta obra de Arenas Betancourt, recibida por la Universidad Tecnológica de Pereira, fue donada por la familia Mejía Marulanda en memoria del profesor de Ingeniería Eléctrica Juan María Mejía Marulanda, denotando el carácter de Prometeo como quien lleva la luz -en este sentido, el conocimiento- a sus estudiantes. La escultura se encuentra en el ‘Parque de los Sapos’, entre el Edificio Administrativo y la Facultad de Ingeniería Mecánica, y se ha representado a escala para servir de reconocimiento a los docentes destacados de la institución.
La belleza que, aunque antinatural, es acoplada y llena de significado y dramatismo, es una característica propia del estilo manierista en las obras de Rodrigo Arenas Betancourt, y muy apta para expresar el simbolismo del personaje en una obra artística, algo que también podemos ver en el ‘Bolívar Desnudo' y el ‘Cristo sin Cruz’.
La figura completa de ‘Prometeo’ tiene forma de cruz, lo cual, sumado al hecho de que los pies del personaje tienen agujeros, podría estar refiriendo, en alguna medida, a la persona de Cristo, quien también da la vida por la humanidad y, así como resucita a los tres días, las entrañas de Prometeo crecen siempre de nuevo, lo cual, según expone el artista y curador James Llanos, es un ‘círculo virtuoso’ que invita al observador a pensar que puede morir y nacer de nuevo, ser otro hombre, manifiesta que la obra simboliza, precisamente, a un hombre poderoso, un hombre de la luz, de la vida, de la muerte, dinámico y que propone identificar al espectador porque, según dice, “somos vida y muerte, no morimos para desaparecer, sino que morimos para nacer”.
Por otro lado, la interpretación de la Universidad Tecnológica de Pereira sobre la obra está enfocada en señalar la libertad y el sacrificio que expone, probablemente porque alude a la labor del docente quien, en libertad, opta por brindar conocimiento a los estudiantes, dándoles, de alguna forma, la llave de la libertad también a ellos, lo cual implica un sacrificio constante.
Las múltiples lecturas que se pueden hacer sobre esta bella pieza son muestra del sentido del arte, cuya esencia está tanto en expresar la visión del autor como en permitir al espectador completar el significado de la misma, y seguirá motivando en muchos -pereiranos y visitantes- diferentes perspectivas y nuevas propuestas.
Fotografía 360°
BibliografíaEl Prometeo, símbolo emblemático de sacrificio y libertad UTP. (Sin fecha). UTP Universidad Tecnológica de Pereira [Página web]. Recuperado el 30 de septiembre de 2019 de https://media.utp.edu.co/marcaeidentidad/PDF/20-prometeo.pdf
Guimerá, R. C. (Sin fecha). Prometeo: Reflejo de aspectos del mito sobre el cristianismo e influencia de las representaciones áticas prometeicas en el arte cristiano. Prof. Dr. Francisco Díez de Velasco J.
Llanos, J. Comunicación Personal. (2019, 22 de octubre).
Oficina de Comunicaciones. (2017, 20 de diciembre). Con Ceremonia de Exaltación Docente la UTP cierra un excelente 2017. UTP Universidad Tecnológica de Pereira [Página web]. Recuperado el 25 de octubre de 2019 de https://comunicaciones.utp.edu.co/noticias/37145/con-ceremonia-de-exaltacion-docente-la-utp-cierra-un-excelente-2017
Prometeo. (Sin fecha). UTP Universidad Tecnológica de Pereira [Página web]. Recuperado el 25 de octubre de 2019 de https://www.utp.edu.co/institucional/simbolos.html
Ríos, A. (2010, 30 de junio). El maestro escultor narrado por su aprendiz. Arte Cronopio. Revista Cronopio [Página web]. Recuperado el 25 de octubre de 2019 de http://www.revistacronopio.com/arte-13/
Universidad de la Laguna [Página Web]. Recuperado el 26 de octubre de 2019 de https://fradive.webs.ull.es/sem/prometeo.htm
Zuleta, A. M., Monsalve, Falcón, M. C., Gómez, C., A. M., Vélez, M. & Márquez, O. A., Galeano, Y. C. (2016). Prometeo, Ficha de Inventarios de Bienes Culturales Muebles. Secretaría de Planeación Municipal, comunicación por e-mail, 2 de octubre de 2019.
Antigua Estación del Ferrocarril
Ficha Técnica
Nombre de la Edificación: Antigua Estación del Ferrocarril, Parque Olaya Herrera.
Localización: Avenida 30 de Agosto entre calles 19 y 20.
Año de Construcción: 1921.
Período Histórico: Republicano.
Tipo de Arquitectura: Arquitectura para el Transporte, Estación del Ferrocarril.
Estilo: Art Decó.
Área total Construída: 840 m2.
Protección Legal: Declaratoria Nacional, POT.
Ocupación Actual: Sub Sede del SENA (Servicio Nacional de Aprendizaje).
Historia
Como un anhelo de progreso y la necesidad de medios para transportar productos que salían y entraban a la región, nació el proyecto de construir las vías ferroviarias para unir al joven departamento de Caldas con los tramos de vías que habían sobrevivido a la guerra de los Mil Días, propósito que estaba planteado desde la Presidencia de la República por el general Rafael Reyes Prieto a nivel nacional, y por los habitantes de la zona a nivel regional, desde 1911.Nacido en 1905, el departamento de Caldas se sustentaba con una economía aún muy incipiente, entre otros cultivos comerciaba con el café, el cual, gracias a la llegada del ferrocarril, supuso la instauración de éste como el más importante de la región, ya que se transportaba en menor tiempo y mayor cantidad, al igual que se recibían productos como el cacao, supliendo las necesidades de los habitantes que iban en aumento por su llegada desde Antioquia y el Cauca.
En el año de 1920 se inaugura la construcción y el servicio del ferrocarril de Caldas en Pereira, contando con 3 locomotoras -la “Zapata”, la “Páez” y la “Isaza”- y servicio de carga y pasajeros entre Puerto Caldas y la ciudad, las estaciones en uso eran: Puerto Caldas, Cartago, Villegas, Nacederos y Pereira. Ya en el futuro, como se había planteado, el ferrocarril llegaría a Manizales -1927- y, desde Pereira, a Armenia -1929-.
El Ferrocarril de Caldas iba desde Buenaventura -donde conectaba con el Ferrocarril del Pacífico y los vapores que transitaban el río Cauca- a Manizales y Armenia, y desde esta última ciudad empalmaba de nuevo con el Ferrocarril del Pacífico en Zarzal, Valle; desde Manizales hacía conexión con Mariquita a través del cable aéreo y, allí la carga pasaba al Ferrocarril de La Dorada, que llegaba luego al puerto fluvial en el río Magdalena y donde, a través de los vapores, arribaba a la costa Atlántica.
En julio de 1921 llega la primera locomotora a Pereira y, recibida por los bomberos de la ciudad, se traslada “a pulso” hasta el cuartel de bomberos en la carrera 11 entre calles 18 y 19, porque los motores de las máquinas habían llegado impregnados de sal por su viaje a través del mar y debían ser limpiados para su funcionamiento.
La Estación
Ese mismo año se construye la primera estación del Ferrocarril en bahareque, diseñada con un corredor que hacía las veces de plataforma para recibir a los trenes; en la década de 1930 se reemplaza por un edificio de dos pisos que cuenta con terrazas laterales metálicas y, en la década de 1940, aparece, después de múltiples modificaciones, la nueva estructura de estilo Art Decó que se mantiene hasta ahora.
En la primera planta solían estar las taquillas, el vestíbulo de acceso y la plataforma de embarque; el segundo piso contaba con salas, terrazas de espera y oficinas; y el tercer cuerpo de la construcción tiene un reloj mecánico, característico de las estaciones de tren.
Cerca de la estación solían encontrarse bodegas, por tratarse de una zona de intercambio comercial, por ello, a la bodega de la estación, se le conoció como ‘el contadero’, pues allí se contaban las reses, los bultos de café y de otros cultivos que llegaban a la ciudad.
Dada la importancia de la calle 19, conocida como ‘Calle de la Fundación’, la estación del Ferrocarril, llamada ‘Estación Pereira’, fue situada allí, puesto que mucha de la carga que llegaba era trasladada por este camino, hecho que marcó el desarrollo económico y urbanístico de la ciudad.
El parque Olaya Herrera, originalmente llamado Plaza Olaya Herrera, comienza a construirse en 1933 gracias al acuerdo No. 49, donde el Concejo Municipal da el nombre a la que era conocida como Plaza de la Estación del Ferrocarril y, además, ordena la construcción de un parque.
Al igual que en otros lugares del mundo, mientras se hacía la carrilera se tendía una línea telefónica cercana a las vías, obra que, junto a la luz eléctrica y el telégrafo, significó un jalonazo al progreso de muchas ciudades en el planeta.
En 1996 el conjunto de estaciones de ferrocarril en Colombia -410 edificaciones aproximadamente- es declarado Bien de Interés Cultural de Carácter Nacional, dentro del cual se encuentran contenidas 18 en Risaralda y, solo en la zona urbana de Pereira, las estaciones: Belmonte, La Hoya, La Marina, La Virginia, Nacederos, Pereira y Villegas.
El final del Ferrocarril
La malla ferroviaria que conectó a las ciudades de Armenia, Manizales y Pereira, y a éstas con Cali y Buenaventura, funcionó durante 40 años -entre 1926 y 1966- trayendo grandes beneficios a toda la región. Gracias a la Ley 110 de 1948, la Nación estuvo autorizada para comprar el ferrocarril al departamento de Caldas, pues ya venía mostrando pérdidas dada la competencia que representaba el desarrollo del transporte por carretera, lo cual implicó la entrega de la ferrovía, primero, al Ferrocarril del Pacífico, y luego, como todo el conjunto ferroviario de la Nación, al Consejo Nacional de Ferrocarriles en 1951.En el caso específico de Pereira, para el año de 1946, Guillermo Ángel Ramírez – quien sería rector y cofundador de la Universidad Tecnológica de Pereira UTP- expresa su opinión acerca de lo que considera la necesidad de hacer una campaña para levantar los rieles del ferrocarril, pues argumenta que impide el desarrollo urbano de la ciudad, este hecho está relacionado con la promoción del anhelo -que toma forma desde 1965- de crear otro departamento cuya capital sea Pereira, puesto que, para entonces, la ciudad venía presentando un desarrollo más acelerado que Manizales y, toda resolución que se quisiera tomar, debía pasar por la capital del departamento de Caldas, por tanto, ello acarreaba demoras y, con el tiempo, una noción de abandono.
Fueron muchos los dirigentes de la ciudad que estuvieron de acuerdo con el levantamiento de las vías del ferrocarril, con el fin de que no llegara a Manizales, lo cual, efectivamente, se dió, y contó con la presencia de personas como Juan Guillermo Ángel, Rubiel Antonio Valencia, Isabel Monsalve Cuéllar, Octavio Mejía Marulanda -alcalde del momento-, Abelardo Restrepo, Abel Arias y Nicanor Cardona Velásquez, y se consideró, para entonces, un acto cívico que, por supuesto, acompañaba el propósito de independencia que se tenía y que, para el año de 1967 significó la creación del departamento de Risaralda, mediante la Ley 70 de 1966 del Congreso.
La Estación hoy
Luego de haber funcionado como locación del Instituto de Cultura, la Biblioteca Pública Municipal, la Emisora Cultural Remigio Antonio Cañarte y la sede del Archivo Histórico de Pereira hasta 2005, la antigua Estación del Ferrocarril es hoy parte del Servicio Nacional de Aprendizaje SENA, con formación en Cultura Gastronómica, Panadería, Mesa y Bar, Barismo, Gestión Hotelera, Turismo, Logística y Artes Circenses, entre otras, y recibe el nombre de Subsede ‘Calle de la Fundación’, como un homenaje a Pereira y con el propósito de promover la ciudad a nivel turístico desde la educación, prestando servicio de Restaurante y, en el Vagón, de cafetería.
Fotografía 360°
Bibliografía
Arango Gaviria, J. Comunicación Personal. (2019. 24 de septiembre).Calderón, G. (2018, 1 de agosto). SENA pone al servicio nueva sede en Pereira. Infraestructura, SENA [Página web]. Recuperado el 5 de noviembre de 2019 de http://www.sena.edu.co/es-co/Noticias/Paginas/noticia.aspx?IdNoticia=3517
Correa, D., Manzano, J., Sarmiento, J. C., Valencia, C. (2006). Antigua Estación del Ferrocarril - Parque Olaya Herrera. Ficha de Inventario de Bienes Culturales Inmuebles. Secretaría de Planeación Municipal, Comunicación por e-mail, 2 de octubre de 2019.
Datos ‘perdidos’ de la historia en la creación de Risaralda. (2016). RisaraldaHoy.com [Página web]. Recuperado el 5 de noviembre de 2019 de https://risaraldahoy.com/datos-perdidos-de-la-historia-en-la-creacion-de-risaralda/
Falleció cofundador de la Universidad Tecnológica de Pereira. (2007, 1 de febrero). Universia [Página web]. Recuperado el 5 de noviembre de 2019 de https://noticias.universia.net.co/publicaciones/noticia/2007/02/01/252672/fallecio-cofundador-universidad-tecnologica-pereira.html
Gil García, J. G. (2014, 27 de marzo). 3D Warehouse [Página web]. Recuperado el 30 de septiembre de 2019 de https://3dwarehouse.sketchup.com/model/10b54bca730b57ebe473900c0a94b447/Estaci%C3%B3n-del-Ferrocarril-Olaya-Herrera
Monsalve, M. L. (Sin fecha). El tren, fuerza de progreso. Cap. III Trenes y tranvías. En Hitos del siglo XX en la región (ps. 18, 19, 24). El Diario del Otún. Pereira, Colombia: R.R Editores.
Montoya, M. (2013). Pereira Viva, p. 148. (Tercera edición). Pereira, Risaralda: Fondo Editorial de Risaralda.
Ochoa, J. Comunicación Personal. (2019, 24 de octubre).
Poveda Ramos, G. (2015, 26 de abril). El antiguo ferrocarril de Caldas. godues [Blog]. Recuperado el 30 de septiembre de 2019 de https://godues.wordpress.com/2015/04/26/15149/
Risaralda, sus Orígenes. (Sin fecha). Historia del departamento, Risaralda [Página web]. Recuperado el 5 de noviembre de 2019 de https://www.risaralda.gov.co/publicaciones/100286/historia-del-departamento/
Vega Lemus, M. (2018). Cámara de Comercio de Pereira [Página web]. Recuperado el 5 de noviembre de 2019 de https://www.camarapereira.org.co/es/ieventos/ver/2018/la-nueva-estacion-del-tren/
Villegas, E. Comunicación Personal. (2019, 18 de septiembre).
Casa Familia Jaramillo
Ficha Técnica
Nombre de la Edificación: Casa Familia Jaramillo
Construida por: Ingeniero Alfonso Hurtado Sarria
Localización: Carrera 13 No. 12 - 59
Año de Construcción: 1950
Período Histórico: Siglo XX
Tipo de Arquitectura: Arquitectura Habitacional, Vivienda Urbana
Estilo: Ecléctico
Área total Construída: 359 m2
Tipo de Intervención: Adecuación Funcional y Mantenimiento
Protección Legal: Declaratoria Municipal, POT
Ocupación Actual: Comercial - servicios
Pereira es una de las ciudades con mayor crecimiento exponencial en Colombia desde su fundación, su desarrollo significativo se debe, entre otros, al impulso que motivaron grandes personajes, gracias a quienes Pereira se ha dado a llamar la ciudad cívica del país, característica que se hizo evidente en varios aspectos en los cuales participó activamente don Alfonso Jaramillo Gutiérrez.
Este hombre insignia de la historia de la ciudad hacía parte de la Sociedad de Mejoras Públicas y, junto a ella y también de forma particular, influyó y participó de importantes cambios como la llegada del suministro eléctrico para el alumbrado público, la telefonía automática y, muy especialmente, la construcción de edificaciones significativas para Pereira, es el caso de la Escuela María Santos -que luego sería el Batallón San Mateo y, con un edificio diferente, el hotel Movich que conocemos hoy en día-, la Galería (Plaza de Mercado) -hecha en madera en 1923, funcionó hasta 1954, cuando fue consumida por un gran incendio-, el Parque Olaya Herrera y el desarrollo de lo que hoy conocemos como la avenida Circunvalar -cuyo nombre, desde 1963, es avenida Alfonso Jaramillo-.
Esta última fue establecida por don Alfonso junto a sus dos sobrinos, Pablo y Ernesto Ramírez Jaramillo, desde 1948, comenzando con la construcción de 15 casas a partir del lugar donde se encuentra el Monumento a los Fundadores -del artista Rodrigo Arenas Betancourt-, lote y escultura donados por Dionisia Bernal, esposa de Alfonso Jaramillo Gutiérrez.
De las casas que se edificaron desde entonces, actualmente se conservan algunas que hacen de la avenida uno de los puntos con mayor cantidad de obras patrimoniales de Pereira. Se destacan cuatro inmuebles que se encuentran uno seguido del otro, entre los cuales están el Hotel Don Alfonso -llamado así en honor a su antiguo propietario, Alfonso Jaramillo Gutiérrez- y el actual Restaurante Sumo, conocido como ‘Casa Familia Jaramillo’, obra a la que se refiere este texto.
Construida en 1950 por los ingenieros Alfonso Hurtado Sarria y Pablo Ramírez, esta vivienda en particular tuvo un costo de treinta y ocho mil pesos, y es notoria por su estilo ecléctico con amplios antejardines, carpinterías metálicas y de madera con detalles de forja en hierro, y una cenefa característica que acentúa su similitud con un castillo medieval, apariencia que resultó útil en el vínculo que se evidenció mientras funcionaba allí el salón de recepciones Casa Real.
La llegada de estas viviendas al sector significó la transformación de un espacio que, hasta entonces -mediados del siglo XX-, era la zona rural de la ciudad, lugar al que acudían las familias con sus hijos a pasar el tiempo libre, o donde tenían animales de campo que, como en el caso de la familia Jaramillo, trasladaban hasta el centro diariamente y devolvían en la tarde. El cambio que se presentó en dicha zona trajo un aire moderno a la población, con diseños que rompían con lo establecido y proponían una experimentación en la mezcla de estilos arquitectónicos, llevando a Pereira a tener una cara fresca y proyectada hacia el futuro.
Todos estos recuerdos, referencias históricas, bellas obras de alto valor Patrimonial, sumados al importante eje vial que es la avenida Alfonso Jaramillo y las modificaciones en los parques del sector -con espacios para compartir en familia, zonas comerciales e importantes obras de Arte Público-, hacen de esta parte de Pereira un gran atractivo turístico y merecedora de la atención de sus habitantes.
Bibliografía
Berón Ospina, A., Sarmiento Nova, J. M., Osorio Velásquez, J. E. (1998). Risaralda Nuestro Patrimonio Inventario del Patrimonio Arquitectónico del Risaralda, p. 71. Pereira, Risaralda: Blanecolor LTDA.Correa, D., Manzano, J., Sarmiento, J. C., Valencia, C. (2006). Casa Familia Jaramillo. Ficha de Inventario de Bienes Culturales Inmuebles. Secretaría de Planeación Municipal, Comunicación por e-mail, 2 de octubre de 2019.
Ilián Bermúdez, V. M. Comunicación Personal. (6 de noviembre de 2019).
López, I. (2016, 17 de abril). Entrevista con Isa López Giraldo. Recuperado el 11 de octubre de 2019 de https://isalopezgiraldo.com/amparo-jaramillo-velez/
López, R. (2017, 15 de enero). Censo de patrimonio en Pereira, a revisión. El Tiempo [Página web]. Recuperado el 21 de noviembre de 2019 de https://www.eltiempo.com/colombia/otras-ciudades/censo-de-patrimonio-en-pereira-a-revision-41257
Los Alpes Apacible, pero muy visitado. (2012, 30 de agosto). Barrios, Periódico Vecinos [Blog]. Recuperado el 21 de noviembre de 2019 de http://vecinospereira.blogspot.com/2012/08/barrios-los-alpes.html
Monsalve, M. L. (Sin fecha). El ‘más alto’ espíritu de progreso. Cap. VII De la guadua a los rascacielos. En Hitos del siglo XX en la región (p. 55). El Diario del Otún. Pereira, Colombia: R.R Editores.
Ochoa, J. Comunicación Personal. (2019, 24 de octubre).
Pareja Mejía, E. (Sin fecha). Árbol genealógico de Alfonso Jaramillo Gutiérrez. Geneanet [Página web]. Recuperado el 19 de noviembre de 2019 de https://gw.geneanet.org/epareja?lang=es&pz=alfonso+enrique&nz=pareja+mejia&p=alfonso&n=jaramillo+gutierrez
Zuluaga Ramírez, A. (2015, 8 de noviembre). Plaza de Mercados, 1923. Pereira: Sus Años Dorados [Blog]. Recuperado el 21 de noviembre de 2019 de http://historiadepereira.blogspot.com/2015/11/plaza-de-mercados-1923.html
Zuluaga, V. (2013). Historia Extensa de Pereira. Pereira, Colombia: Universidad Tecnológica de Pereira.
Casa calle 15 No. 12B - 22
Ficha Técnica
Localización: Calle 15 No. 12b - 22, al lado del templo Nuestra Señora del Carmen -conocida como Iglesia San José-
Período Histórico: Transición
Tipo de Arquitectura: Arquitectura Habitacional, Vivienda Urbana
Estilo: Eclecticismo Historicista
Área total Construída: 746 m2
Protección Legal: Declaratoria Municipal, POT
Ocupación Actual: Vivienda
Se trata de la casa vecina de la parroquia Nuestra Señora del Carmen, más conocida como ‘San José’. Es una vivienda muy conservada, cuya autoría, aunque se desconoce por el momento, se sabe que es de un experto, por su excelente diseño y acabados.
La construcción es del período de Transición, llamada así porque comprendió el paso de la arquitectura Republicana a la Moderna, en la década de 1930 y la primera parte del 40, donde destacan características como el cambio de enfoque de las edificaciones institucionales y estatales a la vivienda, y la ciudad comienza a extenderse por fuera de su planteamiento inicial.
En el caso de Pereira, que solía abarcar de la carrera 1 hasta la 12, empezó a crecer hacia lo que ahora conocemos como la avenida Circunvalar En principio, esta zona pertenecía a algunos de los antiguos pobladores del centro que contaban con su propia ‘manga’, donde tenían animales de campo, luego se plantearon construir allí sus viviendas y las de su familia.
La casa que expone este artículo es una muestra significativa de los cambios que presentó la ciudad durante aquellos años, haciéndose notorio no sólo en su diseño ecléctico -con elementos de la villa renacentista italiana y de la arquitectura neocolonial española-, sino también en los materiales que se usaron para su construcción: mampostería de ladrillo de arcilla, techos y entrepisos de madera, teja de barro, muros revocados, estucados y blanqueados, ventanas en hierro, puertas y marcos de madera.
Una particularidad significativa de las viviendas que se comenzaron a edificar en el período de Transición es la modificación de la espacialidad, se cambian los patios internos por zonas independientes con funciones específicas: zona social, como la sala, el comedor, y el pasillo que distribuye los diferentes lugares; espacio de servicios, como la cocina, cuarto de ropas y otros; y la parte privada, representada en las habitaciones y baño reservado para la familia; característica que se conserva hasta el día de hoy en la vivienda colombiana. Sin embargo, la casa de la calle 15 #12B-22, es una construcción que sigue muy adherida a la primera etapa del período histórico, preservando una tendencia al estilo europeo conocido como Eclecticismo Historicista.
Esta vivienda de composición elegante y sobria es uno de los inmuebles que identifica a la avenida Circunvalar como uno de los atractivos de la ciudad, lo que la hace una zona de interés turístico y de alto valor Patrimonial.
Bibliografía
Arango, S., Ballén de Salamanca, A., Ramírez Nieto, J., Pizano, O., Guzmán, A. & Pérez, E. (1985). Historia extensa de la arquitectura en Colombia, V. La Transición. Universidad Nacional de Colombia, Dirección Nacional de Innovaciones Académicas DNIA [Blog]. Recuperado el 19 de noviembre de 2019 de http://blogs.virtual.unal.edu.co/hacolombia/2011/10/10/v-la-transicion/
Correa, D., Manzano, J., Sarmiento, J. C., Valencia, C. (2006). Casa Calle 15 #12B-22. Ficha de Inventario de Bienes Culturales Inmuebles. Secretaría de Planeación Municipal, Comunicación por e-mail, 2 de octubre de 2019.
La Arquitectura del Paisaje Cultural Cafetero de Colombia es una de las más hermosas y únicas del país. (Sin fecha). FincasQuindíoYa [Página web]. Recuperado el 19 de noviembre de 2019 de https://fincasquindioya.com/arquitectura/
López, I. (2016, 17 de abril). Entrevista con Isa López Giraldo. Recuperado el 11 de octubre de 2019 de https://isalopezgiraldo.com/amparo-jaramillo-velez/
Monsalve, M. L. (Sin fecha). El ‘más alto’ espíritu de progreso. Cap. VII De la guadua a los rascacielos. En Hitos del siglo XX en la región (p. 55). El Diario del Otún. Pereira, Colombia: R.R Editores.
Casa Familia Ilián
Ficha Técnica
Nombre de la Edificación: Casa carrera 6 No. 17-02
Localización: Carrera 6 No. 17 - 02
Período Histórico: Transición
Tipo de Arquitectura: Arquitectura Habitacional, Vivienda Urbana
Estilo: Neocolonial Español
Área total Construída: 424,19 m2
Tipo de Intervención: Adecuación Funcional
Protección Legal: Declaratoria Municipal, POT
Ocupación Actual: Establecimientos de Comercio
Es una casa que, por su belleza, no pasa desapercibida para el observador común que camina las calles del centro de Pereira; aunque nutrida de comercio en su interior y a su alrededor, se trata de una edificación que sirvió de vivienda por muchos años y, con algunas modificaciones, pasó a ser lo que el sector ya venía presentando, un espacio para la adecuación de locales comerciales que, sin embargo, gracias al interés de los dueños del inmueble, ha conservado el estilo original y muchas de las características que la mantienen como patrimonio arquitectónico de la ciudad.
Curiosamente, la casa fue declarada patrimonio después de sus modificaciones, lo cual acentúa el hecho de que conserva las propiedades que la hacen valiosa a los ojos de expertos en el tema, como su estilo arquitectónico, sus vidrios decorados, sus puertas realizadas y traídas desde Europa; y, aunque algunos inquilinos han causado daños -en el sentido de la protección patrimonial- que no tienen reversa, hay otras características que los propietarios han procurado amparar, incluyendo las reparaciones oportunas para la conservación del lugar, como el reforzamiento de los muros, la pintura de la fachada y el recubrimiento del balcón, con el fin de proteger los materiales que estaban siendo afectados por la lluvia.
Por 50 años, aproximadamente, la construcción ha pertenecido a los Ilián, familia reconocida por sus orígenes sirio libaneses y, cuyo arribo a la ciudad -después de pasar por el río Magdalena y prolongados caminos de herradura-, no sólo trajo consigo una reconocida habilidad en labores como el comercio, sino también aportes significativos para la historia y el crecimiento de Pereira, contribuyendo a su renombre como ciudad cívica de Colombia.
Los esposos Carlos Ilián y Jacibi Iza de Ilián, junto con sus hijos, llegaron a Pereira en 1910, donde ya se encontraban algunos miembros de la familia Iza; luego de estar una temporada con su almacén abierto en la plaza de Bolívar, ubicado en los bajos de la casa de Valeriano Marulanda -cofundador de Pereira-, deciden mudarse a Manizales, dado que, como capital de Caldas estaba en su auge comercial; para 1925 y, habiendo concebido otros hijos, deciden volver a Pereira, situando su almacén en la carrera octava y, después, viven en Santa Rosa por algunos años.
El manizalita y conocido crítico de cine Manuel Ilián Iza -hijo de Carlos y Jacibi-, junto con su esposa Solanda Bermúdez de Ilián y sus hijos, es quien adquiere la propiedad de la calle 17 con carrera sexta y, como buen conocedor de la historia de Pereira, inculca a los suyos el valor de las memorias de la ciudad, por ello, como familia, deciden conservar el inmueble y no derribarlo para construir algo nuevo, lo cual habría sido tentador con el crecimiento comercial de la ciudad, pero no beneficioso para las generaciones venideras e, incluso, para la promoción turística del patrimonio de Pereira, hecho bien conocido para Víctor Manuel Ilián -hijo de Manuel y Solanda- en su labor como arquitecto patrimonial, y quien tuvo la oportunidad de trabajar en el Plan de Ordenamiento Territorial hace algunos años.
Uno de los miembros más conocidos de la familia fue Camel Ilián -hermano de Manuel-, quien, como hijo mayor, llegó a la zona con el propósito de establecerse y traer a toda su familia; tuvo una empresa ganadera en el Valle del Cauca, en su Hacienda La Pepa, la cual hubo de vender por la crisis financiera de los años 30; también contó con su almacén en la calle 18 con carrera octava; e hizo parte de muchas fundaciones como son el Club Rialto, el Cuerpo de Bomberos, la Cámara de Comercio, la Sociedad Vidriera de Pereira, la Sociedad de Mejoras Públicas y la carretera Pereira - Armenia; cabe destacar que Camel fue el primer comandante del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Pereira.
Como Camel y Manuel, muchos otros miembros de la familia Ilián se dieron a conocer en diversas áreas, dejando una importante huella en la historia de la ciudad que hasta ahora perdura.
Bibliografía
Correa, D., Manzano, J., Valencia, C. (2006). Casa carrera 6 #17-02. Ficha de Inventario de Bienes Culturales Inmuebles. Secretaría de Planeación Municipal, Comunicación por e-mail, 2 de octubre de 2019.Ilián Gómez, A. (2017, julio). Genealogía Familia Ilián Iza. Familia Ilián Librocolumnas, Yumpu [Página web]. Recuperado el 13 de noviembre de 2019 de https://www.yumpu.com/es/document/view/59162546/familia-ilian-librocolumnas/29
Ilián Bermúdez, V. M. Comunicación Personal. (6 de noviembre de 2019).
Zuluaga Ramírez, A. (2015, 8 de noviembre). Fundadores Cuerpo de Bomberos. Pereira: Sus Años Dorados [Blog]. Recuperado el 21 de noviembre de 2019 de http://historiadepereira.blogspot.com/2015/11/fundadores-cuerpo-de-bomberos.html
Concejo Municipal - Casa de Jorge Roa Martínez y Casa de Luis Carlos González
Creadas en épocas diferentes y con tipos de arquitectura notoriamente distintos, ambas casas se han conservado y modificado cuidadosamente para servir a los concejales y demás empleados que ahora laboran allí. Su valor arquitectónico es evidente, en tanto que resaltan, una, las características de la vivienda tradicional de la región -bahareque-, y la otra, la viva muestra de elementos internacionales traídos a la zona -casa quinta o villa-.
Ficha Técnica Casa de Luis Carlos González
Nombre de la Edificación: Casa de Luis Carlos González Mejía
Arquitecto: Se desconoce
Localización: Carrera 6a #21-62
Año de Construcción: 1910 - 1920
Período Histórico: Republicano
Tipo de Arquitectura: Arquitectura Habitacional, Vivienda Urbana, Vivienda Multifamiliar
Estilo: Bahareque embutido o enchinado de barro
Área total Construída: 589 m2
Tipo de Intervención: Restauración
Protección Legal: Declaratoria Municipal, POT
Ocupación Actual: Concejo Municipal de Pereira
Luis Carlos González Mejía
La primera fue habitada por el poeta Luis Carlos González Mejía y su familia, y se trata de una vivienda típica de la colonización antioqueña, donde el espacio central es el patio y los corredores giran en torno a él, expresando el contacto con el cielo y recordando las grandes familias de antaño.Si bien de amplio reconocimiento entre los pobladores de la ciudad por sus letras convertidas en canciones, Luis Carlos es más identificado aún por el amor expresado a Pereira en sus escritos, razón por la cual, junto a sus grandes méritos, el 26 de septiembre de cada año se celebra el Día de la Pereiranidad, como homenaje a Luis Carlos González, quien nació en la misma fecha del año 1908 y, con sus poemas, hace parte del Patrimonio Inmaterial de la región.
El autodidacta que llamó a la ciudad “la querendona, trasnochadora y morena”, fue también inspiración para crear el Concurso Nacional del Bambuco, organizado por la Fundación del Bambuco Colombiano y, aunque no le gustaba ser llamado poeta, realizó más de 60 obras que han sido musicalizadas, muchos de sus escritos han sido reunidos en diferentes libros, y recibió un sin número de reconocimientos en todo el país, como es la Medalla al Mérito de la Sociedad de Mejoras Públicas de Pereira, la ‘Estrella de Oro’ de la Gobernación de Antioquia, Orden al Arriero, Gran Cruz de Risaralda, Cruz de San Carlos del Congreso de la República, Cruz de Boyacá otorgado por el presidente, premio José Eustasio Rivera de la Gobernación de Risaralda y Orden de “Los Fundadores”, distinción máxima de Pereira a sus habitantes más representativos, galardón que recibió junto a Rodrigo Arenas Betancurt.
Autor de ‘Vecinita’, ‘La Ruana’, ‘Muchachita Pereirana’ y tantos otros poemas, Luis Carlos González se llamó a sí mismo “versificador aceptable” y no le agradaban los homenajes, colaboró en periódicos como Flecha Roja, el periódico de Arcesio Mosquera, Vena Azul, el Semanero y El Aguijón y, sobre su casa de bahareque, escribió en 1979:
“Bendiga Dios mi vejez
y la vejez de mi casa,
herencia de mis mayores,
catedral de aristocracia
donde comino y nogal
se visten con esperanza
y perduran los recuerdos
en joyeros de cal blanca (...)
Árboles con fruto y trino
decorando la mañana;
en la huerta limoncillo,
yerbabuena y mejorana,
y yo con mi casa vieja
para acomodar el alma.
Bendiga Dios mi vejez
y la vejez de mi casa.”
Arquitecto: Se desconoce
Localización: Carrera 6a #21-38
Año de Construcción: 1935
Período Histórico: Transición
Tipo de Arquitectura: Arquitectura Habitacional, Vivienda Urbana, Vivienda Multifamiliar
Estilo: Moderno
Área total Construída: 421 m2
Tipo de Intervención: Restauración
Protección Legal: Declaratoria Municipal, POT
Ocupación Actual: Concejo Municipal de Pereira
La casa de Jorge Roa Martínez es ejemplo de los cambios que empezó a vivir la localidad, los cuales se manifestaron, de manera especial, en la mutación de las fachadas, donde los balcones y los postigos pasaban a las cornisas y aplicaciones de una arquitectura más depurada y moderna y, en ocasiones, se permitía que una enredadera cubriera la fachada, lo que logró, en este caso, que la vivienda tuviera, por años, un aspecto misterioso, generando incluso miedo para algunos de los transeúntes.
Roa Martínez, boyacense, nacido el 28 de marzo de 1891 es, como Luis Carlos González, modelo de civismo y entrega por la ciudad pero, a diferencia de él, más enfocado en los aspectos político, económico y académico de la misma.
Doctor en Derecho y Ciencias Políticas de la Universidad Nacional, se destacó por ser un hombre visionario y resuelto, quien se desempeñó en cargos como: Secretario de Gobierno de Boyacá, Gobernador encargado de Boyacá, integrante de la Cámara de Representantes, gerente de la sucursal en Pereira del Banco Agrícola, Alcalde de Pereira, Magistrado de la Corte Suprema y presidente de la Sociedad de Mejoras Públicas; labores en las que inició e impulsó procesos como: la consolidación de la banca en la ciudad de Pereira, el desarrollo de obras para el festejo del centenario, la protección de las cuencas del Río Otún, arborización de la ciudad, el establecimiento del Instituto Técnico Superior, la fundación del colegio Los Sagrados Corazones, la pavimentación de la avenida Circunvalar, la semaforización de la ciudad, los trámites para el funcionamiento y traslado del batallón San Mateo, la fundación de la Sociedad Amigos del Arte, apoyo al convite para la construcción del Aeropuerto Matecaña y la pavimentación de la vía, la fundación del Club Rotario, la iniciativa del Hospital San Jorge, la ampliación de las vías del ferrocarril, la creación de parques, la gestión para la adquisición del Bolívar Desnudo y la fundación de la Universidad Tecnológica de Pereira, donde también fue rector.
Toda su actividad ha sido motivo evidente para que la ciudad, el país, e incluso otros países le hayan reconocido su labor como líder y transformador de la sociedad, haciéndole merecedor de condecoraciones como: La Cruz de Boyacá -grado de Gran Oficial-, el Orden al Mérito José María Córdoba, la medalla José María O´Higgins -Chile- y la Medalla al Civismo, entregada por la Sociedad de Mejoras Públicas de Pereira.
Bibliografía
Acevedo Tarazona, A., Rodríguez HerreRa, D. M., Giraldo Mejía, N. (2009). Jorge Roa Martínez Memoria de una Visión Cosmopolita. Colombia: Panamericana Formas e Impresos S. A. [Libro digital]. Recuperado el 26 de octubre de 2019 de https://www.utp.edu.co/cms-utp/data/bin/UTP/web/uploads/media/literario/documentos/ROA-50-an-%C3%A2os-UTP.pdf
Amórtegui Granada, J. E. (2017). Jorge Roa Martínez, la Sociedad de Mejoras Públicas y el civismo en Pereira. Rev. Humanismo y Sociedad, 5(2). Recuperado el 26 de octubre de 2019 de https://doi.org/10.22209/rhs.v5n2a03
Arango Gaviria, J. Comunicación Personal (2019, 24 de septiembre).
Berón Ospina, A., Sarmiento Nova, J. M., Osorio Velásquez, J. E. (1998). Risaralda Nuestro Patrimonio Inventario del Patrimonio Arquitectónico del Risaralda, pp. 63-64. Pereira, Risaralda: Blanecolor LTDA.
Cardona, A. (2018, 12 de septiembre). Luis Carlos González, el gran poeta del bambuco suena en Risaralda. Radio Nacional de Colombia [Página web]. Recuperado el 26 de octubre de 2019 de https://www.radionacional.co/noticia/luis-carlos-gonzalez
Correa, D., Manzano, J., Sarmiento, J. C., Valencia, C. (2006). Casa Carrera 6a No. 21-38. Ficha de Inventario de Bienes Culturales Inmuebles. Secretaría de Planeación Municipal, Comunicación por e-mail, 2 de octubre de 2019.
Correa, D., Manzano, J., Sarmiento, J. C., Valencia, C. (2006). Casa Luis Carlos González, Concejo Municipal de Pereira. Ficha de Inventario de Bienes Culturales Inmuebles. Secretaría de Planeación Municipal, Comunicación por e-mail, 2 de octubre de 2019.
De la Aldea a la Ciudad . (2019, 6 de octubre). El Diario [Página web]. Recuperado el 18 de octubre de 2019 de https://www.eldiario.com.co/de-la-aldea-a-la-ciudad/
Escobar, M. (1977, 30 de agosto). Condecoraron en Pereira a Luis Carlos González y Arenas Betancourt. La Patria [Periódico], p. 10. Hemeroteca, Biblioteca Pública Ramón Correa Mejía.
Gil García, J. G. Comunicación Personal. (2019, 7 de octubre).
González Mejía, L. C. (1979). Dos Viejos [Poema]. Hemeroteca, Biblioteca Ramón Correa Mejía.
González Mejía, L. C. (1977, 29 de agosto). [Discurso de Agradecimiento, reconocimiento Orden de “Los Fundadores”]. Hemeroteca, Biblioteca Pública Ramón Correa Mejía.
González Mejía, L. C. (Sin fecha). “El Asalto” [Discurso de Agradecimiento, premio José Eustasio Rivera]. Hemeroteca, Biblioteca Pública Ramón Correa Mejía.
Herrera, G. (2014, 27 de septiembre). Cancionero. Luis Carlos Gonzalez Mejia. Literatura Risaraldense -Colombia- [Página web]. Recuperado el 26 de octubre de 2019 de https://literaturarisaraldensebygermanherrerajimenez.wordpress.com/2014/09/27/cancionero-luis-carlos-gonzalez-mejia/
Jaramillo, E. (Sin fecha). Guión [Periódico]. Hemeroteca, Biblioteca Pública Ramón Correa Mejía.
Jaramillo, H. A. (Sin fecha). Luis Carlos González un poeta nuestro. [Periódico]. Hemeroteca, Biblioteca Pública Ramón Correa Mejía.
Jorge Roa Martínez. (Sin fecha). UTP Universidad Tecnológica de Pereira [Página web]. Recuperado el 25 de octubre de 2019 de https://www.utp.edu.co/institucional/simbolos.html
Jorge Roa Martínez, símbolo emblemático de esfuerzo y dedicación UTP. (Sin fecha). UTP Universidad Tecnológica de Pereira [Página web]. Recuperado el 26 de octubre de 2019 de https://media.utp.edu.co/marcaeidentidad/PDF/17-roa-martinez.pdf
Luis Carlos González Mejía invadió de poesía y bambuco a Pereira. (2013, 5 de agosto). Concurso Nacional del Bambuco [Página web] citando a El Diario [Periódico]. Recuperado el 26 de octubre de 2019 de https://www.concursonacionaldelbambuco.org/luis-carlos-gonzalez-mejia
Monsalve, M. L. (Sin fecha). Memoria de la Arquitectura. Cap. VII De la guadua a los rascacielos. En Hitos del siglo XX en la región (p. 53). El Diario del Otún. Pereira, Colombia: R.R Editores.
Montoya, M. (2013). Pereira Viva, pp. 107-108. (Tercera edición). Pereira, Risaralda: Fondo Editorial de Risaralda.
Ochoa, J. Comunicación Personal. (2019, octubre 24).
Patrimonio de Pereira son Luis C. González y Arenas. (1977, 31 de agosto). La Tarde [Periódico]. Hemeroteca, Biblioteca Pública Ramón Correa Mejía.
Ramírez, P. A. (2018, 26 de septiembre). Enfoque [Página web]. Recuperado el 26 de octubre de 2019 de https://www.revistaenfoque.com.co/cultura/hoy-se-celebra-el-dia-de-la-pereiranidad-en-homenaje-al-poeta-luis-carlos-gonzalez
Villegas, E. Comunicación Personal (2019, 18 de septiembre).
“Poeta yo…..? eso es un apodo”. (1975, 31 de agosto). El Pueblo [Periódico], p. 10. Hemeroteca, Biblioteca Pública Ramón Correa Mejía.
«Scientia et Technica pro Humanitate sub Libertatis Tutela». (Sin fecha). UTP Universidad Tecnológica de Pereira [Página web]. Recuperado el 26 de octubre de 2019 de https://www.utp.edu.co/institucional/simbolos.html
{/tabs}
Palacio Nacional de Pereira
Ficha Técnica
Nombre de la Edificación: Palacio Nacional de Pereira
Arquitecto: R. Franco Isaza
Constructor: Ministerio de Obras Públicas
Localización: Carrera 10 calle 19 esquina
Año de Construcción: 1946 - 1950
Período Histórico: Siglo XX
Tipo de Arquitectura: Edificación Gubernamental, Palacio Nacional
Estilo: Moderno
Área total Construída: 8516 m2
Tipo de Intervención: Restauración
Protección Legal: Declaratoria Nacional, POT
Ocupación Actual: Institucional
Enfocándose en la funcionalidad y la amplitud de los espacios, las líneas rectas, la simplicidad y las transparencias, el Palacio Nacional de Pereira es una muestra clara de la arquitectura moderna puesta al servicio de la institucionalidad. Fue por el creciente número de funcionarios que la antigua casa de bahareque donde se encontraban laborando pasó a ser el edificio que hoy conocemos y, por su importancia para la cambiante ciudad, fue erigido sobre la calle 19, conocida como ‘calle de la Fundación’.
La ubicación estratégica del Palacio Nacional se debe a que la calle 19, desde la fundación de Pereira, cumplía con la función de conectar la antigua estación del ferrocarril con la plaza central, camino que recorrían, especialmente, quienes transportaban el café y otros productos que llegaban y salían de la ciudad. Otra característica importante de este emplazamiento es que la edificación se encuentra en la misma manzana que varios bienes de interés cultural, como son: el antiguo Teatro Consota, el Gran Hotel y la Biblioteca del Banco de la República.
Entre 1946 y 1950, el Ministerio de Obras Públicas le otorga a Pereira esta construcción de corte racionalista y simple, con un diseño de quiebrasoles que acata las determinantes climáticas, afrontando una recepción dividida entre las personas de la ciudad que consideraban que ésta debía proyectarse al cambio y quienes pensaban que era una aspiración demasiado pretenciosa.
Debido al terremoto de 1999 la estructura presentó muchas averías y debió ser desalojada para protección de los funcionarios; durante más de diez años la construcción permaneció abandonada y llegó a considerarse la demolición de la misma pero, gracias a la acción de tutela interpuesta por Marco Marín Vélez, se evitó tal destino y, por medio del programa de Conservación, Protección, Recuperación y Sostenimiento del Patrimonio Cultural Material, el Ministerio de Cultura recuperó el Palacio Nacional. La acción popular presentada para evitar la demolición del inmueble fue la primera del país realizada para proteger un bien de interés cultural, lo cual evidencia que el patrimonio está bajo la protección de los ciudadanos y, en este caso, se ganó en nombre de la ciudad de Pereira.
Respecto a su uso, en los años 80 el Palacio Nacional sirvió para el establecimiento de los tribunales y, actualmente, funcionan allí dependencias como el Ministerio de Trabajo a nivel nacional, la Dirección de Cultura a nivel departamental, el Servicio de Empleo y la Oficina de Víctimas a nivel municipal. También se debe tener en cuenta que frente al Palacio Nacional hay otra obra de gran importancia arquitectónica para la ciudad: se trata del Complejo Urbano El Diario del Otún, cuya calificación de rascacielos destaca como uno de los proyectos urbanísticos más anhelados de la ciudad de Pereira y el cual, junto al Palacio Nacional y otras muchas obras arquitectónicas ubicadas sobre la calle 19, sirven de corredor patrimonial que merece ser reconocido y recorrido por propios y visitantes.
Bibliografía
Arquitectura moderna: Historia, que es, características y más. (2019, 18 de enero). Hablemos de Culturas [Página web]. Recuperado el 28 de octubre de 2019 de https://hablemosdeculturas.com/arquitectura-moderna/
Berón Ospina, A., Sarmiento Nova, J. M., Osorio Velásquez, J. E. (1998). Risaralda Nuestro Patrimonio Inventario del Patrimonio Arquitectónico del Risaralda, p. 53. Pereira, Risaralda: Blanecolor LTDA.
Centro de empleo quedará ubicado en el Palacio nacional. (2014, 26 de enero). CiudadRegión [Página web]. Recuperado el 26 de octubre de 2019 de https://www.ciudadregion.com/regiones/risaralda/pereira/centro-empleo-quedara-ubicado-palacio-nacional_1390792862
Gil García, J. G. Comunicación Personal. (2019, 7 de octubre).
Monsalve, M. L. (Sin fecha). El ‘más alto’ espíritu de progreso. Cap. VII De la guadua a los rascacielos. En Hitos del siglo XX en la región (p. 55). El Diario del Otún. Pereira, Colombia: R.R Editores.
Ochoa, J. Comunicación Personal. (2019, 24 de octubre).
Patrimonio Cultural, una gran apuesta del Ministerio de Cultura. (2013, 8 de agosto). Mincultura [Página web]. Recuperado el 28 de octubre de 2019 de http://www.mincultura.gov.co/prensa/noticias/Paginas/2013-08-08_53689.aspx
Villegas, E. Comunicación Personal. (2019, 18 de septiembre).
¿Qué es la Arquitectura Moderna? Características. (Sin fecha). Arquinetpolis [Página web]. Recuperado el 28 de octubre de 2019 de https://arquinetpolis.com/arquitectura-moderna-1-000146/
Puente El Viacrucis
Ficha Técnica
Nombre de la Edificación: Puente El Viacrucis
Diseñador: Juan Silban Cirio Libanés
Localización: Avenida del Río con calle 19
Año de Construcción: 1924 - 1929
Período Histórico: Transición
Tipo de Arquitectura: Obra de Ingeniería, Infraestructura
Estilo: Moderno, Puente Postensado, Técnica Mixta
Área Total Construida: 55 m2
Protección Legal: Declaratoria Municipal, POT
Ubicado entre el municipio de Pereira y Dosquebradas, el Puente El Viacrucis es una obra representativa de la región en el ámbito religioso, por ello su nombre que, hoy, nos recuerda la celebración de la Semana Santa, específicamente por la peregrinación que hacían los devotos el Viernes Santo recorriendo las 14 estaciones del Viacrucis; a este significativo evento acudía gran cantidad de personas, habitantes de la ciudad y turistas nacionales e internacionales y, según se cuenta, les acompañaba el primer obispo de Pereira, Monseñor Baltasar Álvarez Restrepo, quien realizaba el recorrido con dedicación, sin detenerse por su sobrepeso y, siempre, con su elegante indumentaria eclesiástica; pero desde el año 2000, debido a los deslizamientos de tierra que se presentaron, las peregrinaciones masivas se suspendieron y dicho sector se ha descuidado, resultando de ello situaciones posteriores, como el deterioro del puente y la inseguridad.
La estructura que conforma el puente fue traída de los Estados Unidos, su construcción se realizó en Brooklyn en pleno auge de la Revolución Industrial, y se instaló en 1924 en la Avenida del Río, a la altura de la calle 19, conocida como ‘calle de la Fundación’, dado que fue la primera en ser pavimentada -entre carreras octava y novena- y, a lo largo de la cual, se transportaban los productos del campo que llegaban a la ciudad en el ferrocarril, cuya estación se encuentra, aún hoy, sobre la calle 19, al igual que la Gobernación, el Palacio Nacional y la Alcaldía de Pereira, lo que hace a esta vía de suma importancia histórica para la ciudad en los aspectos cultural, político y económico.
En la actualidad, el Puente El Viacrucis cuenta solo con accesos peatonales, y son las horas de ingreso y salida de las instituciones educativas donde se ven más personas transitando.
En repetidas ocasiones se ha planteado la recuperación del puente y el sector por parte de las alcaldías de Dosquebradas y Pereira, con el propósito de suplir las necesidades de los habitantes de la zona, posicionar a Risaralda como destino turístico y al Viacrucis como patrimonio histórico, religioso y cultural de la región.
Bibliografía
Arquitectura Moderna. (Sin fecha). Arkiplus [Página web]. Recuperado el 24 de octubre de 2019 de https://www.arkiplus.com/arquitectura-moderna/Correa, D., Manzano, J., Sarmiento, J. C., Valencia, C. (2006). Puente El Viacrucis. Ficha de Inventario de Bienes Culturales Inmuebles. Secretaría de Planeación Municipal, Comunicación por e-mail, 2 de octubre de 2019.
Eraso, J. A., Giraldo D. A. (2017). Diagnóstico de las patologías estructurales del puente El Viacrucis, ubicado en los municipios de Pereira y Dosquebradas, Risaralda. Universidad Libre seccional Pereira [Página web]. Recuperado el 30 de septiembre de 2019 de http://repositorio.unilibrepereira.edu.co:8080/pereira/handle/123456789/1273
Gil García, J. G. Comunicación Personal. (2019, 7 de octubre).
Llanos, J. Comunicación Personal. (2019, 22 de octubre).
Monsalve, M. L. (Sin fecha). Primeras Calles Pavimentadas. Cap. XVIII El desarrollo vial de Pereira. En Hitos del siglo XX en la región (pp. 140-141). El Diario del Otún. Pereira, Colombia: R.R Editores.
Ochoa, J. Comunicación Personal. (2019, 24 de octubre).
Ossa, L. J. (2010, 25 de febrero). En Pereira, quieren recuperar el tradicional Vía crucis de La Badea para esta Semana Santa. El Tiempo [Página web]. Recuperado el 30 de septiembre de 2019 de https://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-7301521
Edificio Braulio Londoño
Ficha Técnica
Nombre de la Edificación: Edificio Braulio Londoño
Diseño: Jorge Arango Uribe
Localización: Calle 19 #7-75, Carrera 8a #18-68/82
Año de Construcción: Diseño 1940, Construcción 1948-1953
Período Histórico: Moderno
Tipo de Arquitectura: Arquitectura para el Comercio, Oficinas
Estilo: Moderno, Escuela de Chicago
Área total Construida: 2.683 m2
Tipo de Intervención: Mantenimiento
Protección Legal: Declaratoria Municipal, POT
Ocupación Actual: Oficinas y Comercio
El Braulio Londoño es un edificio emblemático de la ciudad debido a que es de los primeros que se construyó en Pereira, está ubicado en la esquina de la calle 19 con 8ª y se encuentra bien conservado. En este mismo punto, en 1863, el sacerdote Remigio Antonio Cañarte celebró, en la primera capilla de la naciente Pereira, la misa de fundación oficial de la ciudad y, por esta razón, el edificio tiene en su fachada la placa que recuerda este hecho.
En 1886, después del gobierno de Rafael Núñez, hubo un suceso del que poco se ha hablado, en dicha esquina se dio el fusilamiento de David López, joven de 19 años que mató a otro, al parecer, en una pelea de tragos, siendo él, el último fusilado que hubo en Colombia, ya que, en los siguientes días se decretó el levantamiento de la pena de muerte en el país.
El inmueble fue diseñado por Jorge Arango Uribe en 1940, siendo uno de los tres edificios que le fueron encargados por la Compañía Colombiana de Seguros para las ciudades de Armenia, Manizales y Pereira. Su construcción fue liderada por Braulio Londoño -cuya familia venía de Antioquia-, inició en 1948 y terminó en 1953. Cuenta con seis pisos, diseñados y realizados con gran calidad. Su estilo es representativo del periodo moderno que llegó a Colombia en la década de los 30, para impulsar el desarrollo de las ciudades con edificios para oficinas y comercio en la zona céntrica.
Este edificio tiene el segundo ascensor que llegó a la ciudad, de operación mecánica, por lo cual requiere de una persona que lo dirija y, hasta el momento, se conserva en excelente estado y en funcionamiento.
Bibliografía
Arango Gaviria, J. Comunicación Personal. (2019, 24 de septiembre).Correa, D., Manzano, J., Sarmiento, J. C. & Valencia, C. (2006). Edificio Braulio Londoño. Ficha de Inventario de Bienes Culturales Inmuebles. Secretaría de Planeación Municipal, Comunicación por e-mail, 2 de octubre de 2019.
Gil. J. G. (Sin fecha). Edificio Braulio Londoño. 3D Warehouse [Página web]. Recuperado el 20 de octubre de 2019 de https://3dwarehouse.sketchup.com/model/7209fbf8611aa024cc962059b583f693/Edificio-Braulio-Londo%C3%B1o?hl=es
Pereira celebra 153 años de fundación. (2016, agosto 30). RCN Radio [Página web]. Recuperado el 30 de septiembre de 2019 de https://www.rcnradio.com/colombia/pereira-celebra-153-anos-fundacion
Rivera, Jorge Andrés. (2014). “Del período precolombino al mito fundacional de Pereira: cien siglos de historia previa”. En: Revista Virajes, Vol. 16, No. 2. Manizales: Universidad de Caldas.
Edificio Braulio Londoño. (Sin fecha). Risaralda Cultural [Página web]. Recuperado el 30 de septiembre de 2019 de http://www.risaraldacultural.gov.co/portfolios/edificio-braulio-londono/
